Considérée comme la première femme écrivain professionnelle de la littérature moderne japonaise. Son portrait orne les billets de 5,000 yens.
La mythique station d'Harajuku rénovée pour les Jeux Olympiques a perdu tout son charme
Longtemps, la station de train de Harajuku semblait venir d'un autre monde. Avec un peu d'imagination on pouvait se croire à Deauville.
Bien loin du calme de la Normandie, le quartier de Harajuku est généralement considéré comme un point de ralliement de la jeunesse tokyoïte et depuis une dizaine d'années des touristes étrangers venu se balader dans le dédale de ruelles autour de Takeshita-dori.
Si ladite gare ne fait pas partie des plus fréquentées du réseau de la capitale, l'exiguïté de ses couloirs et quais en faisait l'une des plus dangereuses notamment en période de pointe.

La démolition du bâtiment iconique est intervenue alors que toute la capitale a dû se préparer pour les Jeux Olympiques et surtout Paralympiques. Des dizaines d'ascenseurs et rampes d'accès ont été installés un peu partout dans une ville qui était déjà fort bien équipée en la matière. Tout l'inverse de Paris qui aura beaucoup de travail d'ici 2024.
個性的な駅から普通の駅になっちゃた pic.twitter.com/HNS4Vv5KzC
— ハロスキー (@3Yf2bNhJ94nCYem) June 3, 2020
L'Agenda
Naviguez
On a souvent l'image d'un Japon situé très au nord sur le globe. Si le pays se trouvait en Europe, sa capitale Tokyo serait située sur la rive sud de la Méditerranée. Si la mégalopole japonaise partage la même latitude que des villes comme Tanger, La Valette ou des îles comme la Crète ou Chypre, elle ne profite pas pour autant du même climat.


Participez
Ajoutez-en un pour lancer la conversation.
Connexion
Inscription