Maître de thé historique le plus influent du Japon, il a profondément transformé le rituel de la cérémonie du thé en codifiant le style wabi-cha, privilégiant la simplicité, l'épuration et la beauté de l'imperfection rustique.
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Les trains à grande vitesse japonais Shinkansen passent au niveau supérieur avec de nouvelles rames
Les nombreux fanatiques de train japonais attendaient ce jour avec impatience. Le nouveau Shinkansen N700S est parti ce matin à 6 heures pour réaliser son voyage inaugural entre Tokyo et Fukuoka.
C'est la première fois en 13 ans que l'iconique train blanc de la ligne Tokaido change ses rames.
La grande nouveauté, il ne faut pas la chercher du côté du confort ou du service à bord, déjà optimums, mais plutôt au niveau de l'alimentation. Rassurez-vous, le Shinkansen N700S reste un train électrique, mais il embarque désormais des batteries au lithium lui permettant de rejoindre la station la plus proche en cas de rupture du réseau électrique, notamment lors de tremblements de terre, comme vous le savez assez fréquent dans le pays.
Et parce qu'on est au Japon, les réseaux sociaux et télévisions diffusent depuis plusieurs jours déjà des publicités et des reportages dans les émissions d'information sur le lancement décidément très attendu de ces nouvelles rames.
Un marathon c’est extrêmement long
En 1912, lors des J.O. de Stockholm, les marathoniens courent sous une chaleur torride. Épuisé et assoiffé, Shizo Kanakuri décide de s’arrêter «quelques instants», mais il s’endort et ne se réveillera que le lendemain matin.
En 1967, âgé de 76 ans, le japonais revient au stade olympique et termine son marathon. Il détient depuis le record du monde du marathon le plus lent avec un temps de 54 ans, 8 mois, 6 jours.
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